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新疆乌鲁木齐候车亭或候车缓冲区域应设置街区导向图，导向图类似地铁出口的周边图，主图应标注车站位置和车站周边500米半径范围内与交通出行相干的紧张信息，包括水系、绿地、骨干路、次干路、标志性建筑物、公共汽车站、城市轨道交通车站、出租车扬招站、卫生间等。标准明确，新疆乌鲁木齐候车亭为乘客候车提供遮阳、避雨、乘车信息等服务设施。重要包括顶篷、立柱、挡板、当前站站名标志、线路索引标志、电子站牌、排队指导牌、公交线路图(含时刻表)、座椅等设施。然而新疆乌鲁木齐候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车更好的了解线路分布，同时在绿化带内建起了港湾式公交停靠站。既保护了乘客的，同时缓解了道路拥堵情况。结构上，一般新疆乌鲁木齐候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。 此外，也有一些个性化设计的新疆乌鲁木齐候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。一台崭新的新疆乌鲁木齐候车亭通过复杂的工序就展现在您面前。应在新疆乌鲁木齐候车亭顶部靠车辆停靠位一侧、垂直于车辆行驶方向的两侧设置当前站站名标志和线路索引标志。多条线路的站牌应按照隶属运营公司、线路类型归类后，按路号从小到大排列，且 站牌的顶边距地面的高度不宜大于2.2米， 站牌的底边距地面的高度不宜小于1米。导向标志附着式安装时，标志的上边缘与地面之间的垂直距离应不小于2米，以保证标志上的信息不被遮挡。悬挂式设置的无停滞标志高度应便于老年人和其他举措未便患者的阅读。
有一些个性化设计的新疆乌鲁木齐候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，新疆乌鲁木齐候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏新疆乌鲁木齐候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交新疆乌鲁木齐候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交新疆乌鲁木齐候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和新疆乌鲁木齐候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。
新疆乌鲁木齐候车亭人性化设计的思维与方法（一）新疆乌鲁木齐候车亭的结构与组成新疆乌鲁木齐候车亭的基本结构主要包括：顶棚、框架、广告灯箱、部分附属设备（照明设施、坐凳、靠栏、垃圾箱、地图和时刻表框架、ATM自动取款机、公用电话等）。（二）新疆乌鲁木齐候车亭设计基本要求1.新疆乌鲁木齐候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造新疆乌鲁木齐候车亭根本的目的。2.新疆乌鲁木齐候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交新疆乌鲁木齐候车亭的其他附属功能。4.新疆乌鲁木齐候车亭应采用、简单、方便的结构形式。5.新疆乌鲁木齐候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如新疆乌鲁木齐候车亭顶棚的自洁能力等。6.新疆乌鲁木齐候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、ATM、无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
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外观结构造型1.在顶棚采用有机形状的块状彩色太阳能电池板，部分电板凸出来，类似水立方的视觉感受，同时形成一定的肌理线路。2.整个框架部分采用钢结构，不锈钢饰面或者涂漆，及不锈钢分格顶棚和灯箱，在钢结构上可以采用回收材料，实现资源的再利用。其他主要材料还有PC耐力板（厚度为4.2～4.5mm），铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。3.采用现代化的设计，主体上通过无机形的块状结构与钢管立柱通过连接实现整个主体。4.在整体色彩上采用轻快的色彩，使之与多彩的现代化城市氛围相适应。5.组装性：整个新疆乌鲁木齐候车亭是通过钢结构之间通过螺栓等连接方式实现组装，可拆卸，方便运输。拓展新疆乌鲁木齐候车亭的功能除了简单的候车避风雨的功能外，新的城市新疆乌鲁木齐候车亭需具有无线广播、ATM取款机、无线电视、无线网络等功能。能源供给的设想通过彩色太阳能电池板的应用，实现新疆乌鲁木齐候车亭整个系统的能源自给。整个新疆乌鲁木齐候车亭系统包括：广告灯箱、夜间照明设施、ATM与应急充电系统的能源供应。设计成可持续的公共设施通过使用彩色太阳能电池，实现对太阳能这种一次能源，又是可再生能源的利用。它资源丰富，既可免费使用，又无需运输，对环境无任何污染。
